Mobilität ist in einer globalisierten Welt der Schlüssel für wirtschaftliches Wachstum und Wohlstand der Menschen. Sie sichert den weltweiten Austausch von Rohstoffen und Produkten. Der Güterverkehr wächst. Bis zum Jahr 2050 in Deutschland schätzungsweise um rund 110 Prozent. Der Eisenbahnraum Europas wächst zusammen und lässt die Grenzen im internationalen Schienenverkehr fallen.

Ganz gleich ob in Berlin oder Bangkok – moderne und effiziente Mobilitätskonzepte für Menschen sind der unverzichtbare Taktgeber für den Pulsschlag von Metropolen. Die Herausforderungen an den Verkehr rund um die Metropolen steigen. Die Ballungszentren benötigen innovative Lösungen, perfekt aufeinander abgestimmte Metros und Straßenbahnen. Aber auch die Verbindungen zwischen Großstädten gewinnen immer mehr an Bedeutung.

Auch das Klima ist im Wandel begriffen. Angesichts der Folgen des sich ändernden Weltklimas muss sich Verkehrstechnik an ihrer Klimafreundlichkeit messen lassen. Hier punktet vor allem der Schienenverkehr mit seiner Klimafreundlichkeit, Effizienz und Innovationskraft.

Ein Beispiel aus dem Schienengüterverkehr: Ein Güterzug, bespannt mit einer modernen elektrischen Mehrsystemlokomotive, kann auf der Alpentransitroute über den Brenner die Transportleistung von 28 Lkw übernehmen – und damit den CO2-Ausstoß um knapp zwei Drittel senken. Wenn das nicht effizient ist ...

Aber auch Reisen mit Hochgeschwindigkeit kann beim Verbrauch jeden Kleinwagen weit hinter sich lassen: Der ICE 3 kommt bei einer Spitzengeschwindigkeit von bis zu 300 Stundenkilometern und einer angenommenen Auslastung von nur 50 Prozent auf einen Energieverbrauch pro Fahrgast von umgerechnet nur 2 Litern Benzin auf 100 Kilometer.

Über 40.000 Menschen arbeiten in Deutschland daran, solche und viele andere technologische Innovationen zu entwickeln, zu fertigen und in die ganze Welt zu vertreiben. Nicht nur Loks, Triebzüge, Straßenbahnen und Waggons, auch Leit- und Sicherungstechnik, Gleisoberbau, Streckenelektrifizierungen und Kommunikationstechnologie sondern auch die dazugehörigen Komponenten und Subsysteme, ohne die gar nichts geht. Die Bahnindustrie in Deutschland ist weltweit der Technologieführer.

Sie sucht visionäre Ingenieure und versierte Techniker. Absolventen aus ingenieurwissenschaftlichen Fächern stehen die Türen in die Welt der Bahntechnik derzeit offen: Maschinenbau-Experten, Elektrotechnikern und Informatikern ebenso wie Wirtschaftsingenieuren. Gesucht sind auch Techniker, die betriebswirtschaftliche Verantwortung übernehmen, die Projekte engagiert begleiten. Wer dazu noch mobil und mehrsprachig ist, der kann die gesamte Welt als Arbeitsplatz haben.

Vor allem in den mittelständischen Betrieben können sich junge Ingenieure sofort beweisen, hier avancieren Berufseinsteiger schnell zu Projektleitern. Langweilig wird es in dieser Branche nie, denn kein Projekt ist hier wie das andere. Immer neue Anforderungen brauchen immer neue Lösungen.

Die weltweite Renaissance des Schienenverkehrs und die Umsetzung der Klimaschutzziele machen die Arbeitsplätze in der Bahnindustrie attraktiv und langfristig sicher. In einer Branche mit Zukunft.

Zu den Jobs in der Bahnindustrie